MCJU

氣缸內徑: φ25, 32, 40, 50, 63 (mm) 扁平型氣缸設計,可減少安裝空間且具活塞桿不迴轉之特性。 於缸體擠製時外圍預留裝配槽,使傳感器搭配固定座更便於安裝固定及位置調整。
  • 扁平型氣缸設計,可減少安裝空間且具活塞桿不迴轉之特性。
  • 於缸體擠製時外圍預留裝配槽,使傳感器搭配固定座更便於安裝固定及位置調整。
  • 傳感器安裝於本體上不突出,也不佔空間。
  • 全系列均附磁。
作動方式 複動型
氣缸內徑(mm) 25, 32, 40, 50, 63
配管口徑尺寸 25: M5×0.8
32, 40: Rc1/8
50, 63: Rc1/4
使用流體 空氣
使用壓力範圍 0.05~0.7 MPa
耐壓力 1.0 MPa
周圍溫度 -5℃~+60℃ (不凍結)
給油 不需給油
使用速度範圍 50~500 mm/sec
緩衝裝置 橡膠緩衝
行程長度公差 +0 ~ +1.5mm ( 行程長度公差不含緩衝墊片的變化量)
傳感器 RDFE, RDGV

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RDFE 傳感器
適用型號: MAM*, MCJU, MCFB, MCMJP, MCDJ, MCSF-5, MSBE, MCRJ-S, MCRQ, MCRQ-S, MCHC-6,32,40, MCHD, MCHH, MCHU, MCHS, MCHX, MCHG2, MCHJ, MCHY, MCRT, MEQI, MESF2
 
RDGV 傳感器
適用氣缸型號: MCJU, MCFB, MCGS。
 
MFC 氣缸浮動接頭
適用缸徑: φ 6 ~ 160 (mm),消除兩軸間因連結誤差,所產生的干涉現象。可適度放大配合件之加工精度。符合體積小,高抗拉、抗壓強度要求。
 
PHS 魚眼接頭
屬陰螺紋連結;屬崁入式的銅襯結構;具注黃油嘴;柄部本體材質屬構造用碳鋼;球體屬高碳鉻軸承鋼。
 
MFCS 氣缸浮動接頭

適用缸徑: φ 6 ~ 32 (mm),符合體積小,高抗拉、抗壓強度要求。可節省,為減少連結公差所需的配合時間;容易安裝,即使無經驗者也可輕易作業。

 
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