气缸内径: φ 10, 15, 20, 25, 32, 40 mm, 节省50%空间。磁性耦合设计,透过活塞上的内置磁环与滑台内的外置磁环,达到径向磁力传递功率而带动负载。不锈钢材质缸管设计,重量轻、刚性强。
- 节省50%空间。
- 磁性耦合设计,透过活塞上的内置磁环与滑台内的外置磁环,达到径向磁力传递功率而带动负载。
- 不锈钢材质缸管设计,重量轻、刚性强。
作动方式 |
复动型 |
气缸内径 (mm) |
10, 15, 20, 25, 32, 40 |
配管口径尺寸 |
10, 15:M5×0.8, 20~32: Rc1/8, 40:Rc1/4 |
使用流体 |
空气 |
使用压力范围 |
0.18~0.7 MPa |
耐压力 |
1 MPa |
周围温度 |
-5℃ ~ +60℃ (不冻结) |
给油 |
不需给油 |
使用速度范围
|
标准润滑油 100~500 mm/sec (※1) 低速油 50~100 mm/sec (※1,2) |
磁石保持力 |
10: 53.9 N, 15: 137 N , 20: 231 N, 25: 363 N, 32: 588 N, 40: 922 N |
传感器
|
RDFE (V) |
备注 |
※1. 气缸需连接速度控制器,且速度控制器需从关闭状态緩慢轉開,调整于气缸使用范围内使用。 ※2. 使用速度范围限制下,每分钟作动行程不得超过2m长度。 |
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