BJSU

內建衝擊吸收功能的速度控制閥,只需調整三個針閥,速度調整慢快、速度調整強弱、位置調整,就能在您想要的位置進行控制,達到與緩衝器相同的緩衝效果。推薦給想提高循環時間或抑制氣缸的震動和衝擊聲需求的客戶。使用流體:空氣;使用壓力範圍:0.2~1 MPa。
  • 內置空氣緩衝
    三個針閥可實現氣缸的兩段調速。相當於傳統緩衝器同等作用,所以不無需加裝傳統緩衝器。
  • 可調整緩衝功能的強度
    調節針閥可兩段調速及時間切換點位置。可將衝擊力降低至傳統循環時間的 1/9 ( 速度 1/3)。
  • 氣缸緩衝效果不變的條件下,可提高週期時間
    傳統的緩衝是指使用帶有緩衝器的氣缸,吸收行程末端的衝擊(緩衝)。
  • 管徑尺寸 ø4mm、ø6mm、ø8mm 可選大流量型
    大流量型在與標準型相同的管徑下,確保更高的流量。
  • 緩衝行程可調
    可在緩衝器無法到達的位置( 氣缸的中間位置) 形成緩衝。
  • 兩種固定方法
    直接安裝型、支架安裝型

使用流體 空氣
使用壓力範圍 0.2~1 MPa
使用溫度範圍 0~+60℃ (不凍結)
UB 軟質聚氨酯管
軟質聚氨酯管,具有卓越的柔韌性,具有較小彎曲半徑,10 種配管顏色,提供極小直徑的 ø1.8mm、ø2mm,使用流體:空氣、水;最高使用壓力:1.0 MPa。 具有優異的機械強度和耐油性,最適合用於工廠的空氣管路。適用於無塵環境的配管。
 
UC 極軟聚氨酯管
極軟聚氨酯管,可安裝在狹小部位並使用小曲率半徑, 6 種配管顏色,可製作 2~6 芯,使用流體:空氣、水;最高使用壓力:0.7 MPa。
 
UBT 空氣專用聚氨酯管
空氣專用聚氨酯管,9 種配管顏色,使用流體:空氣;最高使用壓力:1.0 MPa。出色的柔韌性,適合需要小彎曲半徑的緊湊配管,優異的機械強度和耐油性,適合工廠內氣動配管。
 
NA/NB 尼龍管
尼龍管,12 種配管顏色,具有優良的耐壓性,可在高壓條件下使用,使用流體:空氣、水、熱油 (限制條件);最高使用壓力:2 MPa。
 
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