雙軸倍力缸

倍力缸
倍力缸

MCDA

 本體外形輪廓變更

詢價
氣缸內徑: φ 6, 12, 16, 20, 25, 32 (mm)，對於拾取與配置的作業上，此種雙軸倍力缸提供了高精度的導引需求；同時，藉由兩支活塞桿構造產生了兩倍推力的功能。
  • 對於拾取與配置的作業上，此種雙軸倍力缸提供了高精度的導引需求；同時，藉由兩支活塞桿構造產生了兩倍推力的功能。
  • 規格化的容許橫向荷重，以及為了提高精度，增加軸承部的長度；同時為了使滑動軸承與線性滾珠軸承可以互換，採用尺寸相同的本體。
  • 全系列均附磁。
作動方式 複動型
氣缸內徑 (mm) 6, 12, 16, 20, 25, 32
配管口徑尺寸 M5×0.8, Rc1/8
使用流體 空氣
使用壓力範圍 Max.: 0.7 MPa,  Min.: 0.05 MPa
耐壓力 1 MPa
周圍溫度 －5℃~＋60℃ (不凍結)
使用速度範圍 φ 6: 50~300 mm/sec
φ 12~32: 50~500 mm/sec
給油 不需給油 (使用潤滑油，建議採用輪機油 NO.1 ISO VG32)
緩衝裝置 NBR 緩衝墊塊
磁性環 均附磁性環
傳感器 RCE, RCE1, RDEP

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RCE.RDE 傳感器
適用氣缸型號：MCJA, MCJQ, MCJT, MCJS, MCFA, MCGB, MCGD, MCGJ, MCG3, MCDA, MCSH, MCSS, MCRA, MCKB, MCHA, MCHB, MSB*, MSL* .
 
RDEP 傳感器
適用氣缸型號：MCJA, MCJQ, MCJT, MCFA, MCGB, MCGS,MCGD, MCGJ, MCG3, MCDA, MCSH, MCSS,MCRA, MCKB, MCHA, MCHB, MSB*, MSL*。
 
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