SD 塑膠軌道鏈｜非常適合高速、高負載驅動元件
高剛性．高耐久．低磨耗型 - 蓋板可開合，非常適合高速、高負載驅動元件。連結部的結構強化，分散負載，提高耐久性。
- 非常適合高速、高負載驅動元件
- 連結部的結構強化，分散負載，提高耐久性。
透過增加連接部件的接觸面積，減少間隙和偏移。具有橫向負載能力，可用於X-Y複合運行。 - 提高懸垂耐力
側板的擋塊面積較傳統產品增加了約25%。 *與SP 軌道鏈比較。 - 減少運轉和停止時的彈跳現象，延長使用壽命
縮短了連接節距，實現平穩運行。 - 採用耐磨樹脂製成，與傳統產品相比，摩擦係數減少了1/2，磨耗率減少了1/26
*與SP 軌道鏈比較。 - 徹底消除內容物的接觸面
減少凹凸形狀、電纜、管線等內壁的摩擦。 - 安裝配件僅有移動端和固定端各一種，無需擔心安裝方向
材質為不銹鋼，支援高速、高負載運轉。 - 內容物可自由出入
蓋板可以從左或右在內周或外周上的任何位置安裝和開合。 - 符合 UL94 V-0 難燃等級
| 軌道鏈本體材質 | PA10T GF40% |
|---|---|
| 安裝金屬支架材質 | SUS403 |
| 使用溫度範圍 | -10~80℃ |
| 使用環境條件 | 避免在酸/鹼環境或熱水中使用 |
CAD 下載 
CC 梳狀板．分隔片
梳狀板-防止拉扯和擠壓導致磨損，只需使用束帶，即可輕鬆固定配管和電纜，根據寬度，有 4 ~ 10 齒共 7 種類型選擇，透過使用墊塊可分兩層使用 。分隔片-兩層使用時，方便整理配管和電纜，減少內容物之間的磨損，可依所需長度訂購(5 mm為單位)。
UM 聚氨酯管(PU管)
具優良的柔軟特性，可獲得最小的彎曲半徑，相當適合配管空間狹小的環境中使用。色彩種類齊全，便於複雜配管的顏色管理。UM* 顏色：黑、藍、淺藍、橘紅、綠、黃、紅、透明。
UB 軟質聚氨酯管
軟質聚氨酯管，具有卓越的柔韌性，具有較小彎曲半徑，10 種配管顏色，提供極小直徑的 ø1.8mm、ø2mm，使用流體：空氣、水；最高使用壓力：1.0 MPa。 具有優異的機械強度和耐油性，最適合用於工廠的空氣管路。適用於無塵環境的配管。
UC 極軟聚氨酯管
極軟聚氨酯管，可安裝在狹小部位並使用小曲率半徑， 6 種配管顏色，可製作 2~6 芯，使用流體：空氣、水；最高使用壓力：0.7 MPa。
UBT 空氣專用聚氨酯管
空氣專用聚氨酯管，9 種配管顏色，使用流體：空氣；最高使用壓力：1.0 MPa。出色的柔韌性，適合需要小彎曲半徑的緊湊配管，優異的機械強度和耐油性，適合工廠內氣動配管。