MGT

設變原因 : 連接塊及導桿缸座改為『本色霧面陽極』表面處理

型號:MGTK / MGTX / MGTB / MGTU,氣缸內徑: φ20~63 (mm),導桿缸係ISO 6432 / ISO 15552氣缸與週邊設備結合而成,有絕佳之抗旋轉,扭力及側向負載的能力。
  • 導桿缸係ISO 6432 / ISO 15552氣缸與週邊設備結合而成,有絕佳之抗旋轉,扭力及側向負載的能力。
  • 四個滑動軸承或線性滾珠軸承可擁有較高的負載或精密度。
  • 可節省許多機構設計之思考,繪圖及安裝的時間,且結構簡單。
  • 與MCG*系列相比,本系列有較長行程及較大缸徑可選用。
  • ø32~ø63缸管四面均設計埋入式傳感器固定溝槽,可依實際使用需要變更傳感器安裝位置。
  • 一律附有端點可調式緩衝。
  • 須定期於注油孔處填充潤滑脂,以增加潤滑度及使用壽命。
  • 全系列均附磁。
型號 MGTK, MGTX, MGTB, MGTU
氣缸內徑 (mm) 20, 25, 32, 40, 50, 63
配管口徑尺寸 G1/8, G1/4, G3/8
行程範圍 (mm) 依所需訂製
使用流體 空氣
使用壓力範圍 0.2~0.7 MPa
周圍溫度 -5℃~+60℃ (不凍結)
使用速度範圍 50~750, 50~500 mm/sec
給油 氣缸: 不需給油,  導桿: 潤滑脂
傳感器 φ20,φ25 : RCM,  φ32~φ63 : RCI
傳感器固定座 φ20 : BM20, φ25 : BM25 (RCM)
備註 ※ 須定期使用針嘴式注油器於牛油嘴處填充一般工業用潤滑脂,以增加潤滑度及使用壽命。
 注入適量潤滑脂,氣缸前後作動數次並確認動作順暢。

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RCI 傳感器
適用氣缸型號: MCQI2, MCBQI2, MCJI, MGTX, MGTU, METB,為埋入式傳感器。
 
RCM.RDM 傳感器
適用氣缸型號: MCMA、MCMB、MCKMB、MCMBL、MCMI、MCBMI、MCMJ、MCCG、MCCN。
 
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